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Intercambio de la autopista cerca del puerto de Yokohama, Honshu, Japón

planeta Intercambio de la autopista cerca del puerto de Yokohama, Honshu, Japón

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Desde que se conectó a Tokio por ferrocarril en 1872, el pequeño puerto pesquero de Yokohama ha seguido creciendo hasta convertirse hoy en el primer puerto internacional de Japón y la segunda ciudad más grande después de la capital. Las carreteras que lo rodean son el símbolo del desarrollo económico que depende en gran medida del transporte por carretera, como en muchos países industrializados. Según este modelo dominante, las superficies de las autopistas han aumentado en todo el mundo.

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El número de vehículos es de casi 800 millones, concentrados principalmente en países desarrollados: 29% solo para los Estados Unidos y 2.4% en África. La densidad del automóvil también está mal distribuida: 790 vehículos por cada 1000 habitantes en los Estados Unidos y solo 8 en la India. A pesar de la contaminación generada y la saturación del tráfico en las ciudades, la flota de automóviles continúa creciendo. El sector del transporte es el principal emisor de gases de efecto invernadero y la multiplicidad de usuarios hace que las medidas de limitación sean complejas. Aunque la industria ha reducido sus emisiones desde la Cumbre de Río en 1992, el transporte se ha incrementado en un 75%.

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